Scirocco 1.4 Tsi DSG 7 velocidades. En febrero del año 2.015, me llamó el concesionario VW. Para hacerme una campaña gratuita de cambio de aceite en la caja de cambio DSG. Le informo al responsable del taller, que mi coche es el de 7 velocidades con cárter seco y no tiene mantenimiento alguno, además, el coche va perfectamente.
15-may-2011 22:57. #6. Si entran las marchas y no se mueve solo puede ser el embrague o palier como te han dicho. Doy por hecho que las marchas entran realmente; si fuese de la palanca de cambios la notarías suelta o "rara" como mínimo ¿no?. Dices que se oyó un clak, así que lo más probable es que sea un palier.
Puede ser la cortina que va bajo la palanca. No es mas que un trozo de plastico con un sensor de posicion que activan los cambios al pasar por ellos. Si esa cortina esta dañada se queda en una sola posicion. Lo otro que puede ser es revisa en tu transmision que el chicote de los cambios no se haya salido de su base. 1.
1. Una caja de cambios rota. Aunque es lo primero que puedes pensar cuando intentas engranar una marcha y no entra, se trata de una avería poco habitual. Uno de los motivos por los que se puede romper la caja de cambios de tu camión es que se haya producido una pérdida de presión en el sistema. 2.
Los líquidos. Al igual que en cualquier otro sistema del vehículo, un buen mantenimiento es clave a la hora de alargar la vida útil de una caja de cambios automática y prevenir las averías que suelen afectar a los vehículos que incorporan un cambio de este tipo. ¿Qué averías son las más frecuentes en las cajas de cambios automáticas
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